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在塑膠跑道工程施工時遇見的什么問題及處理措施有哪些？
塑料鼓包，與基本脫層狀況
塑料層制成后，在相對較短的時間內出現一些或大規模的凸起，或者基本上去掉了。
根本原因：
水泥砂漿配比不通過，或基礎水蒸氣屏障不通過，表面水蒸氣上升，頂起塑料層，導致塑料層鼓包。
解決對策：
激光切除部分泡沫，晾干后基本防水解決，按要求平整，然后彌補眉毛差異。
防范措施：
嚴格控制基本防潮質量。鋪設PU塑料時，基本含水量和空氣相對濕度應在安全范圍內。
塑料層起鼓
根本原因：
工程施工時，基礎含水量高，或空氣相對濕度高，或泥漿含水量高，或油漆稀釋劑含水量高，導致pu材料中的異氰酸酯與水反應，產生二氧化碳。塑料材料達到一定的抗壓強度后，二氧化碳不能完全擴散到原材料的外部，塑料現場表層出現泡沫狀況。
解決對策：
激光切割掉出泡一部分，晾干后基本做防水解決，再按要求抹平，隨后補眉差。
防范措施：
嚴格管理基本防潮質量，鋪設PU塑料時，基本含水量和空氣相對濕度應在安全范圍內，在工程施工前試制。
沒有干固，表層黏性大
根本原因：
1、工程施工時，原材料配制偏差超過安全性范圍，成分比例失衡，原材料不反映化學交聯，原材料粘性大沒有抗壓強度。
2、不加金屬催化劑，或金屬催化劑量太少或金屬催化劑無效。這三層面將造成原材料不能夠完全反應，危害原材料抗壓強度。
3、常用的油漆稀釋劑與其他殘渣無關，如醛類、水等，塑料材料反映時分子結構鏈**受阻，不得產生高分子材料或比例失衡。
解決對策：
是否要根據使用狀態決定是否將未干部分清除重鋪。
防范措施:
1、工程施工前檢查計量檢定用秤、磅，明確其精度符合規定
2.嚴格按照施工工藝規程操作。工程施工前，一定要進行試生產，明確油漆稀釋劑的質量、金屬催化劑或用量，防止不必要的損壞。
